フィアット、ブラジル工場に投資

フィアットのブラジルでの活動が３０周年を迎えた。フィアットはブラジルに１１億５０００万ユーロの投資をする計画である（コリエレ・デッラ・セーラ、３月２９日）。

フィアットの自動車は、ブラジルで２５％のシェアを占め、マーケットのリーダーである。次いで、Ｇｍの２２，５％、フォルクスワーゲンの２１，５％となる。

フィアット・グループは、１８工場に２万８千人の従業員をかかえる。ベティン工場は、世界中のフィアットの工場のうち最大のもので、従業員１万５千人、一日に２３００台の自動車を製造する。

モンテツェーモロ会長（イタリア経団連会長でもある）は、自動車レースＦ１でフェッラーリを立て続けに優勝に導いた男としてブラジルでも名高く、ベティン工場でも熱い拍手を持って従業員に迎えられた。

モンテツェーモロ会長は、ここで二つのことを約束した。一つは、フィアットがブラジル（ほとんどはベティン）に、向こう３年間で、１１億５千万ユーロ（１６１０億円）の投資をすること。

もう一つは、ブラジルで生まれたテクノロジー、アルコール・エンジンを輸入することである。燃料は、flex-fuel (フレックス燃料）といい、ブラジルでは、新車登録は、ガソリンやディーゼルを用いる従来型の自動車を上回っている。

ブラジル・フィアットの歴史は、１９７３年３月２８日、ジョヴァンニ・アニェッリがブラジル当局との合意書に署名をして始り、１９７６年にフィアット１４７（１２７の熱帯版）がベティン工場で生産された。

それ以来、９００万台の自動車が生み出された。また、１９８５年以来、一時間もストがない。ここの給料は、ブラジルで最も高い事業所の一つなのである。